電池軟板之因心電圖功能涉嫌侵權(quán) 蘋(píng)果Apple Watch可能在美禁售

據(jù)電池軟板小編了解，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）的一項(xiàng)裁決可能導(dǎo)致蘋(píng)果Apple Watch被禁止進(jìn)口到美國(guó)，理由是Apple Watch侵犯了醫(yī)療設(shè)備制造商AliveCor的心臟監(jiān)測(cè)技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利。

指紋識(shí)別軟板之可折疊iPhone？蘋(píng)果新專(zhuān)利：更復(fù)雜的鉸鏈設(shè)計(jì)

據(jù)指紋識(shí)別軟板小編了解，蘋(píng)果再次獲得了一項(xiàng)可折疊手機(jī)相關(guān)的專(zhuān)利。該專(zhuān)利改進(jìn)了此前發(fā)布過(guò)的鉸鏈設(shè)計(jì)，并為可折疊iPhone設(shè)計(jì)了更為復(fù)雜的鉸鏈。

指紋識(shí)別FPC之傳蘋(píng)果砍單臺(tái)積電

據(jù)指紋識(shí)別FPC小編了解，臺(tái)積電是世界上最大的晶圓代工廠。目前只有臺(tái)積電和三星使用各自的3nm工藝節(jié)點(diǎn)（使用不同類(lèi)型的晶體管，我們將在后面解釋?zhuān)┝慨a(chǎn)芯片。Apple是TSMC最大的客戶(hù)，據(jù)信占公司收入的四分之一（對(duì)于數(shù)字類(lèi)型來(lái)說(shuō)是25%）。

電池FPC之電動(dòng)車(chē)蓄電池最常用的修復(fù)方法

蓄電池是電動(dòng)車(chē)的重要?jiǎng)恿M成，蓄電池在電動(dòng)車(chē)車(chē)主的眼里是屬于消耗品，每隔2到3年續(xù)航里程下降就要更換一組新的蓄電池，很多電動(dòng)車(chē)車(chē)主都是這樣做的，蓄電池的續(xù)航里程下降就直接換新的。

軟板廠：曝三星電子等晶圓代工廠開(kāi)工率在下滑，甚至部分 8 英寸廠商已逼近 50%

據(jù)軟板廠了解，三星電子 12 英寸晶圓代工平均開(kāi)工率在 70% 左右，而東部高科（DB HiTek）的 8 英寸晶圓代工平均開(kāi)工率將下降到 60-70%，部分 8 英寸晶圓代工開(kāi)工率跌至 50%，與去年上半年接近滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)形成鮮明對(duì)比。業(yè)界將利用率下降的原因歸于全球經(jīng)濟(jì)衰退大環(huán)境下的 IT 需求下降問(wèn)題。

fpc之Wi-Fi6大廠獲急單，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“內(nèi)卷”才剛剛開(kāi)始

據(jù)fpc小編了解，隨著近幾年全球消費(fèi)電子市場(chǎng)的疲軟，讓智能手機(jī)、PC等出貨量不斷下降，增長(zhǎng)見(jiàn)頂，市場(chǎng)走入存量競(jìng)爭(zhēng)。但在其他領(lǐng)域，隨著物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展以及5G滲透率的提升，讓智能終端設(shè)備得以迅速普及，這也帶動(dòng)了相關(guān)通信技術(shù)需求的上升。

FPC廠：價(jià)格戰(zhàn)打響！三星宣布降價(jià)10%

據(jù)FPC廠了解，三星半導(dǎo)體將對(duì)成熟制程工藝進(jìn)行新一輪的價(jià)格調(diào)整，降價(jià)約10%。據(jù)悉，三星晶圓廠代工價(jià)格本來(lái)就遠(yuǎn)低于同行，這一波“價(jià)格戰(zhàn)”，或許能讓三星成功拿下大客戶(hù)的訂單。

軟板之無(wú)線耳機(jī)需求疲軟，NOR Flash價(jià)格持續(xù)下跌，創(chuàng)7個(gè)季度新低

據(jù)軟板小編了解，受全球消費(fèi)電子市場(chǎng)需求持續(xù)下滑影響，不僅智能手機(jī)、PC出貨大跌，無(wú)線耳機(jī)需求也是非常疲軟，這也直接拖累了對(duì)于NORFlash的需求，導(dǎo)致NORFlash價(jià)格持續(xù)下跌。

柔性電路板之Google自研數(shù)據(jù)中心芯片，最快2025年使用

Google在數(shù)據(jù)中心芯片研發(fā)方面已取得進(jìn)展，有望于2025年開(kāi)始使用新的芯片。

電池軟板之揭曉電動(dòng)車(chē)充電器的行業(yè)秘密，以后購(gòu)買(mǎi)新充電器就不會(huì)吃虧上當(dāng)了

據(jù)電池軟板小編了解，我國(guó)每年約發(fā)生2000起電動(dòng)車(chē)火災(zāi)，其中80%的火災(zāi)都是充電時(shí)引發(fā)，而不合格的充電器容易出現(xiàn)短路、漏電等故障，極大地增加了電動(dòng)車(chē)充電時(shí)發(fā)生火災(zāi)的概率。市面上的電動(dòng)自行車(chē)充電器魚(yú)龍混雜，正是電池爆炸起火的主要原因。