電池FPC之未來LiFi將會超越WIFI？

從理論上講，未來每個插座都可以成為LiFi接入點。LiFi能夠彌補WiFi天生的安全性缺陷，雖然無線電波可能被“泄漏”，但光可以控制。

軟板廠之無人駕駛迎來了黎明還是只是白日夢一場

曾經(jīng)被視為天方夜譚的自動駕駛，正悄然進入我們的生活之中，它落地的速度，比想象中要快，至少不會等到10年之后。 自動駕駛汽車在地球上出現(xiàn)的時間比我們可能還沒有意識到的要長。1925年，發(fā)明家弗朗西斯·霍迪納（Francis Houdina）為一輛無線遙控汽車編寫了穿越曼哈頓街道的程序。

fpc之可穿戴醫(yī)療設(shè)備在未來將會迎來怎樣的發(fā)展

在診斷疾病之前，中醫(yī)常用“望聞問切”的方式來獲取信息，智能可穿戴醫(yī)療設(shè)備同樣有自己的一套望聞問切，即利用各種類型的傳感器實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，收集體征信息，例如在可穿戴設(shè)備中增加血糖傳感器、血壓傳感器和心電傳感器，以此來監(jiān)測患者的血糖、血壓和心電狀況，這些傳感器負責真實客觀地記錄身體數(shù)據(jù)，然后可穿戴醫(yī)療設(shè)備再借助自身的數(shù)據(jù)運算或云端大數(shù)據(jù)分析，從而實現(xiàn)對疾病的初篩，或發(fā)出相應的風險預警。

FPC廠之建立新冠病毒核酸檢測實驗室，儀器設(shè)備必不可少

新冠肺炎爆發(fā)之后，核酸檢測試劑盒被迅速研制并生產(chǎn)出來，全國上下多個省市地區(qū)也成立了新冠病毒核酸檢測實驗室，助力疫情的破譯和防控。據(jù)科技日報報道，日前我國解放軍總醫(yī)院第五醫(yī)學中心臨床檢驗醫(yī)學中心順利通過了軍委后勤保障部和北京市衛(wèi)健委批準，成為全軍首家新型冠狀病毒核酸檢測確診實驗室。

柔性線路板之如果長期不開電動汽車，電池會被放壞嗎？

買車后總是會由于各種因素，導致車輛買過來后會面臨長期不開的情況的，對于電動汽車而言，長期不開，電池會放壞嗎？

柔性電路板之當電動汽車的續(xù)航大幅提升后，燃油車還會有市場嗎？

購買純電動汽車大家最為關(guān)注的是什么，除了車輛的性價比，車輛的安全等因素以外，最為關(guān)鍵的一環(huán)就是車輛的續(xù)航里程，續(xù)航里程就像純電動汽車的血液，決定了車輛能夠達到多遠的地方，近些年來的純電動汽車續(xù)航有了質(zhì)的飛越，當純電動汽車續(xù)航破700km的時候，你會舍棄燃油車嗎？

電池軟板之疫情遇上5G會發(fā)生什么？

疫情之下，終端廠商陸續(xù)開始了各自的2020年開局首秀。5G手機發(fā)售是否會受到疫情影響？這成了縈繞在各家終端廠商心頭的問號。

軟板之要想實現(xiàn)完全自動駕駛 車路協(xié)同這個命題注定繞不開

黑天鵝掠過，“無人車”派上了大用場。 武漢市青山區(qū)吉林街上，一輛由京東物流自主研發(fā)的無人配送車，以15公里/小時的速度，一路躲避車輛和行人，每天往返于配送點和醫(yī)院之間，將醫(yī)療物資送往武漢第九醫(yī)院。除京東外，百度、高新興、馭勢科技、智行者等眾多企業(yè)也參與到了這場助力賽中。疫情之下，無人車價值被不斷挖掘。

指紋識別軟板之華為最終是否會加入O-RAN聯(lián)盟？

據(jù)Light Reading報道，在近日于倫敦舉行的一場發(fā)布會上，華為運營商網(wǎng)絡(luò)BG總裁丁耘表示，Open RAN系統(tǒng)對于越來越多的移動網(wǎng)絡(luò)運營商來說可能是一個熱門話題，但華為認為，這會分散行業(yè)的注意力，并將放緩市場發(fā)展。 在這場本應該作為MWC預熱發(fā)布會但最終變成了一場與5G發(fā)展最新動態(tài)更加相關(guān)的活動上，丁耘接受了媒體采訪，回答了包括Open RAN和供應鏈發(fā)展等在內(nèi)的各種問題。

FPC廠之人臉識別怎樣與口罩同時存在

在新冠肺炎疫情形勢下，如果一定要出行，那么佩戴口罩是必須的動作。就目前來看，戴口罩是防范傳染的基本措施。專家也表示，戴口罩出行有利于保障自身和他人的安全，有效控制疫情傳播，避免出現(xiàn)交叉感染。不過，戴口罩也給人們帶來了一定的不便。 眾所周知，近幾年來，隨著人工智能技術(shù)加速商用，人臉識別開始逐漸“走紅”。疫情期間，很多人在進行手機解鎖、車站安檢、購買支付等過程中，就遇上了因為戴口罩而無法有效進行人臉識別的尷尬。為了進行人臉識別，大家不得不摘掉口罩，這在無形中引起了一定的健康風險。