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FPC之電動(dòng)汽車(chē)成為市場(chǎng)趨勢(shì)下,為何插混車(chē)還越出越多
隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的退坡,越來(lái)越多的車(chē)企加入到新能源汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中來(lái)說(shuō),根據(jù)2019年乘聯(lián)公布的1-9月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)來(lái)看,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售69.2萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售17.9萬(wàn)輛,根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看,純電車(chē)型一直是銷(xiāo)售主力,插電式混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)份額也在穩(wěn)步提升。在純電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越普及的今天,為何插混還越出越多,出現(xiàn)這樣的情況主要有幾個(gè)方面。
指紋識(shí)別軟板之可穿戴醫(yī)療設(shè)備的準(zhǔn)確性和安全性有待提高
現(xiàn)今,市場(chǎng)上有很多可穿戴醫(yī)療設(shè)備,可以說(shuō)它們已經(jīng)成為很多企業(yè)的“香餑餑”,但是俗話(huà)說(shuō)“理想很美好,現(xiàn)實(shí)很骨感”,可穿戴醫(yī)療設(shè)備市場(chǎng)真的一片光明嗎?從市面上的可穿戴醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)品來(lái)看,大部分產(chǎn)品的精準(zhǔn)度、專(zhuān)業(yè)度以及滿(mǎn)足人們需求等方面都存在欠缺,還需進(jìn)一步完善。
柔性電路板之無(wú)人駕駛未來(lái)的發(fā)展會(huì)如何
無(wú)人駕駛汽車(chē)經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀之后,在當(dāng)前的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代獲得了更多的關(guān)注,無(wú)人駕駛目前也被廣泛地認(rèn)為是未來(lái)人工智能產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大面積落地應(yīng)用的突破口,所以當(dāng)前不少科技公司都陸續(xù)布局了無(wú)人駕駛領(lǐng)域。
指紋識(shí)別FPC之2020年的5G對(duì)于半導(dǎo)體行業(yè)有什么影響
根據(jù)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit的最新數(shù)據(jù)顯示,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正處于巨大衰退之中,預(yù)計(jì)2019年的半導(dǎo)體營(yíng)收將比去年下降近13%。但是,IHS表示2020年5G將挽救這一頹勢(shì),迎來(lái)正成長(zhǎng)。 IHS Markit表示,縱觀(guān)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的歷史,每一次市場(chǎng)低迷都隨著技術(shù)創(chuàng)新的到來(lái)而結(jié)束,而且該技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)了需求而大幅度成長(zhǎng)。過(guò)去,有許多創(chuàng)新的確重新改變了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),例如:互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)或者iPhone的推出?,F(xiàn)在,另一項(xiàng)歷史性創(chuàng)新有望半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中占有一席地位,那就是5G。
電池FPC之動(dòng)力電池技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的核心力量
電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池可以說(shuō)是電動(dòng)車(chē)的重中之重,可以說(shuō)動(dòng)力電池就是電動(dòng)車(chē)的心臟!它能夠直接影響電動(dòng)車(chē)能夠跑多遠(yuǎn)以及安全性。所以電動(dòng)車(chē)我們既要跑得遠(yuǎn)又要保證安全!目前市面上常見(jiàn)的動(dòng)力電池有兩種:三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。關(guān)于這兩種電池,有的人不假思索的就會(huì)認(rèn)定三元鋰電池一定優(yōu)于磷酸鐵鋰電池,其實(shí)并非那么絕對(duì)。
軟板之如果電動(dòng)汽車(chē)擁有了快充技術(shù)將會(huì)如何
雖然,純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力一直在提升,但還是無(wú)法消除車(chē)主的“續(xù)航焦慮”。因?yàn)?,純電?dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)充方式,遠(yuǎn)沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)那樣便捷高效。
軟板廠(chǎng)之不建議買(mǎi)5G手機(jī)的理由是什么
每年的八九月份都是各大廠(chǎng)商發(fā)布年自己旗艦機(jī)的時(shí)候,最近 vivo、OPPO、小米、華為、蘋(píng)果接連發(fā)布了自己的年度旗艦,這當(dāng)中除了蘋(píng)果,其它廠(chǎng)商均發(fā)布了 5G 版本手機(jī)。恰逢節(jié)假日,勢(shì)必會(huì)迎來(lái)一波換機(jī)潮,而各大廠(chǎng)商發(fā)布的 5G 手機(jī)很可能會(huì)成為很多同學(xué)的首選,今天我要來(lái)給準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi) 5G 手機(jī)的同學(xué)潑潑冷水。
fpc之電動(dòng)汽車(chē)目前還面臨著很多的問(wèn)題需要解決
在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下,有很多消費(fèi)者都購(gòu)買(mǎi)了純電動(dòng)汽車(chē),也有越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商在制造純電動(dòng)汽車(chē)。有很多人都說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)的趨勢(shì),并且國(guó)家也發(fā)布了一些關(guān)于禁售燃油車(chē)的規(guī)劃。但是,純電動(dòng)汽車(chē)真的是未來(lái)嗎?答案當(dāng)然是否定的。
軟板之什么成為了5G商用的跳板
2019年,人們對(duì)5G在通信、電力、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用分外關(guān)注。作為幾乎人手一部的通訊工具,5G手機(jī)收無(wú)疑成為了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。 試問(wèn),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)手機(jī)的整體銷(xiāo)售狀況如何呢?5G手機(jī)銷(xiāo)售是否如人們預(yù)期的那樣火爆?
柔性線(xiàn)路板之中國(guó)未來(lái)的5G的發(fā)展方向是怎樣的
自2019年6月6日我國(guó)正式發(fā)布5G商用牌照以來(lái),5G商用有條不紊、成效顯著,5G沿著場(chǎng)景為王、融合發(fā)展的方向不斷演進(jìn)。 據(jù)悉,三大電信運(yùn)營(yíng)商今年將分別在40余個(gè)城市覆蓋網(wǎng)絡(luò),基站站址選擇及基站建設(shè)等正同步進(jìn)行;而廣電則積極探索如何在新一代移動(dòng)通信技術(shù)的支撐下提供顛覆式服務(wù)。
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