指紋識(shí)別FPC之2020年的5G對(duì)于半導(dǎo)體行業(yè)有什么影響

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit的最新數(shù)據(jù)顯示，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正處于巨大衰退之中，預(yù)計(jì)2019年的半導(dǎo)體營(yíng)收將比去年下降近13%。但是，IHS表示2020年5G將挽救這一頹勢(shì)，迎來(lái)正成長(zhǎng)。 IHS Markit表示，縱觀半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的歷史，每一次市場(chǎng)低迷都隨著技術(shù)創(chuàng)新的到來(lái)而結(jié)束，而且該技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)了需求而大幅度成長(zhǎng)。過(guò)去，有許多創(chuàng)新的確重新改變了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，例如：互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)或者iPhone的推出?，F(xiàn)在，另一項(xiàng)歷史性創(chuàng)新有望半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中占有一席地位，那就是5G。

電池FPC之動(dòng)力電池技術(shù)是電動(dòng)汽車發(fā)展的核心力量

電動(dòng)車的動(dòng)力電池可以說(shuō)是電動(dòng)車的重中之重，可以說(shuō)動(dòng)力電池就是電動(dòng)車的心臟！它能夠直接影響電動(dòng)車能夠跑多遠(yuǎn)以及安全性。所以電動(dòng)車我們既要跑得遠(yuǎn)又要保證安全！目前市面上常見的動(dòng)力電池有兩種：三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。關(guān)于這兩種電池，有的人不假思索的就會(huì)認(rèn)定三元鋰電池一定優(yōu)于磷酸鐵鋰電池，其實(shí)并非那么絕對(duì)。

軟板之如果電動(dòng)汽車擁有了快充技術(shù)將會(huì)如何

雖然，純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力一直在提升，但還是無(wú)法消除車主的“續(xù)航焦慮”。因?yàn)?，純電?dòng)汽車的能量補(bǔ)充方式，遠(yuǎn)沒有傳統(tǒng)燃油車那樣便捷高效。

軟板廠之不建議買5G手機(jī)的理由是什么

每年的八九月份都是各大廠商發(fā)布年自己旗艦機(jī)的時(shí)候，最近 vivo、OPPO、小米、華為、蘋果接連發(fā)布了自己的年度旗艦，這當(dāng)中除了蘋果，其它廠商均發(fā)布了 5G 版本手機(jī)。恰逢節(jié)假日，勢(shì)必會(huì)迎來(lái)一波換機(jī)潮，而各大廠商發(fā)布的 5G 手機(jī)很可能會(huì)成為很多同學(xué)的首選，今天我要來(lái)給準(zhǔn)備購(gòu)買 5G 手機(jī)的同學(xué)潑潑冷水。

fpc之電動(dòng)汽車目前還面臨著很多的問(wèn)題需要解決

在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，有很多消費(fèi)者都購(gòu)買了純電動(dòng)汽車，也有越來(lái)越多的汽車廠商在制造純電動(dòng)汽車。有很多人都說(shuō)純電動(dòng)汽車是未來(lái)的趨勢(shì)，并且國(guó)家也發(fā)布了一些關(guān)于禁售燃油車的規(guī)劃。但是，純電動(dòng)汽車真的是未來(lái)嗎？答案當(dāng)然是否定的。

FPC廠的軟板表面電鍍基礎(chǔ)知識(shí)

)FPC電鍍的前處理 柔性印制板FPC經(jīng)過(guò)涂覆蓋層工藝后露出的銅導(dǎo)體表面可能會(huì)有膠黏劑或油墨污染，也還會(huì)有因高溫工藝產(chǎn)生的氧化、變色，要想獲得附著力良好的緊密鍍層必須把導(dǎo)體表面的污染和氧化層去除，使導(dǎo)體表面清潔。

軟板之什么成為了5G商用的跳板

2019年，人們對(duì)5G在通信、電力、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用分外關(guān)注。作為幾乎人手一部的通訊工具，5G手機(jī)收無(wú)疑成為了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。 試問(wèn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)手機(jī)的整體銷售狀況如何呢？5G手機(jī)銷售是否如人們預(yù)期的那樣火爆？

柔性線路板之中國(guó)未來(lái)的5G的發(fā)展方向是怎樣的

自2019年6月6日我國(guó)正式發(fā)布5G商用牌照以來(lái)，5G商用有條不紊、成效顯著，5G沿著場(chǎng)景為王、融合發(fā)展的方向不斷演進(jìn)。 據(jù)悉，三大電信運(yùn)營(yíng)商今年將分別在40余個(gè)城市覆蓋網(wǎng)絡(luò)，基站站址選擇及基站建設(shè)等正同步進(jìn)行；而廣電則積極探索如何在新一代移動(dòng)通信技術(shù)的支撐下提供顛覆式服務(wù)。

柔性電路板之5G時(shí)代下遠(yuǎn)程醫(yī)療手術(shù)已成為了現(xiàn)實(shí)

今年1月，一位在福建的肝膽胰外科主任，在研究院內(nèi)的機(jī)器設(shè)備前，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送的高清視頻畫面，操控50公里以外的機(jī)械臂進(jìn)行手術(shù)，成功地切除了一只小豬的肝小葉。手術(shù)的成功實(shí)施，標(biāo)志著全球首例在5G環(huán)境下進(jìn)行的遠(yuǎn)程外科手術(shù)測(cè)試取得圓滿成功，為今后5G遠(yuǎn)程外科手術(shù)的臨床應(yīng)用創(chuàng)造了條件。

電池軟板之未來(lái)純電動(dòng)車型的電池密度和效率將會(huì)越來(lái)越高

近年來(lái)，電動(dòng)汽車在我國(guó)的發(fā)展速度可謂是非常迅猛了，在國(guó)家政策的推動(dòng)和扶持之下，電動(dòng)汽車很受消費(fèi)者歡迎，但是依然不能夠掩蓋瑕疵，例如電動(dòng)汽車價(jià)格普遍要比同等配置的燃油汽車高上一些，那么在未來(lái)的5年時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)汽車有沒有可能比燃油車更便宜呢？