柔性電路板的發(fā)展前景

Flexible Printed Circuit ，俗稱“軟板”，是以聚酰亞胺或聚酯薄膜等柔性的絕緣基材制成的一種具有高度可靠性，絕佳的可撓性印刷電路。具有配線密度高、重量輕、厚度薄、彎折性好的特點(diǎn)。柔性印刷線路板也有單面、雙面和多層板之分。柔性線路板主要應(yīng)用于電子產(chǎn)品的連接部位。 其優(yōu)點(diǎn)是所有線路都配置完成。省去多余排線的連接工；可以提高柔軟度。加強(qiáng)再有限空間內(nèi)作三度空間的組裝；可以有效降低產(chǎn)品體積。增加攜帶上的便利性；還可以減少最終產(chǎn)品的重量。

指紋識(shí)別FPC之官網(wǎng)和手機(jī)店購(gòu)買手機(jī)，哪個(gè)更好一些？

實(shí)體店購(gòu)買手機(jī)，指紋識(shí)別FPC小編認(rèn)為，雖然能夠看的著摸得著，但是存在“被忽悠”加價(jià)等問(wèn)題。除了官方授權(quán)的授權(quán)店外，大部分實(shí)體店銷售的手機(jī)要比官網(wǎng)貴很多，這可能是大部分用戶選擇在官網(wǎng)購(gòu)買手機(jī)的主要原因。

電池FPC廠之手機(jī)丟了，第一時(shí)間要做什么？

電池FPC小編告訴你，萬(wàn)一手機(jī)不幸“中招”，你知道第一時(shí)間要做什么嗎？絕對(duì)不是報(bào)警！

5G帶動(dòng)下的新一輪換機(jī)潮里軟板的機(jī)會(huì)

當(dāng)下正處于5G手機(jī)換機(jī)浪潮的起點(diǎn)，而智能手機(jī)的出貨量增加將會(huì)直接帶動(dòng)軟板用量的大幅提升，因?yàn)殡S著5G手機(jī)應(yīng)用體驗(yàn)的增加

【熱點(diǎn)】軟板廠又迎來(lái)新機(jī)遇

據(jù)軟板廠了解，蘋果有意在明年新iPhone首次導(dǎo)入屏下指紋識(shí)別功能。

FPC層壓工藝及其應(yīng)用領(lǐng)域的介紹

FPC電路板也稱為柔性電路板，或“柔性板”。在工業(yè)上，F(xiàn)PC是由柔性絕緣基板（主要是聚酰亞胺或聚酯薄膜）制成的印刷電路板，其具有許多硬印刷電路板所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)。例如，它可以彎曲，滾動(dòng)，折疊，使用FPC可以大大減少電子產(chǎn)品的體積，滿足電子產(chǎn)品在高密度，小型化，高可靠性方向的需求，因此，F(xiàn)PC在太空，軍事，移動(dòng)通信，筆記本電腦，電腦周邊設(shè)備，PDA，數(shù)碼相機(jī)等領(lǐng)域或產(chǎn)品已被廣泛使用。

FPC廠之FPC排線的功能用途_FPC排線的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

說(shuō)到FPC排線，大家肯定了解或熟悉了FPC是什么？FPC廠按功能分，可分為很多種，如FPC天線、FPC觸摸屏、FPC電容屏等，F(xiàn)PC排線就是其中的一種，通俗點(diǎn)說(shuō)，F(xiàn)PC排線就是可在一定程度內(nèi)彎曲的連接線組。

軟板外形和孔加工技術(shù)

目前批量加工FPC使用最多的還是沖切，小批量FPC和FPC樣品主要還是采用數(shù)控鉆銑加工。這些技術(shù)很難滿足今后對(duì)尺寸精度特別是位置精度標(biāo)準(zhǔn)的要求，現(xiàn)在新的加工技術(shù)也正逐步應(yīng)用，如：激光蝕刻法、等離子體蝕刻法、化學(xué)蝕刻法等技術(shù)。這些新的外形加工技術(shù)具有非常高的位置精度，特別是化學(xué)蝕刻法不僅位置精度高且大批量生產(chǎn)效率較高，工藝成本較低。然而這些技術(shù)很少單獨(dú)使用，一般是與沖切法組合使用。

柔性線路板之電動(dòng)汽車提升續(xù)航能力的技術(shù)瓶頸在哪

對(duì)于手機(jī)、筆記本等電子設(shè)備來(lái)說(shuō)，能量存儲(chǔ)是關(guān)鍵。儲(chǔ)存的電量越多越好，操作時(shí)間越久越好。而對(duì)于一些更大方面的應(yīng)用，如電動(dòng)汽車中的電池，除了對(duì)電池的能量密度有要求之外，功率同樣重要。材料必須能夠快速提供電量以驅(qū)動(dòng)汽車，并在電量耗盡時(shí)能夠進(jìn)行快速地充電。

柔性電路板之奧迪大換血 在電動(dòng)化道路上承受著巨大的壓力

時(shí)隔兩年，奧迪董事會(huì)再一次“大換血”，而且這一次，是體系外的空降。 不久前，奧迪官方宣布前寶馬負(fù)責(zé)采購(gòu)的全球董事馬庫(kù)斯·杜茲曼將接替伯藍(lán)·紹特（Bram Schot），于2020年4月1日正式出任奧迪董事會(huì)主席兼CEO，三名新董事同時(shí)上任。內(nèi)部關(guān)系糾葛復(fù)雜的大眾集團(tuán)，每一次管理層變動(dòng)都是一場(chǎng)腥風(fēng)血雨。